用法PARKER派克伺服電機(jī)MHA14530225243I654

介紹：

步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象，比如在電機(jī)上加阻尼器，或驅(qū)動率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān)，一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時，一般應(yīng)器上采用細(xì)分技術(shù)等。

步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖現(xiàn)象，控制性能更為可靠。

交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能，可涵蓋機(jī)的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的械的剛性不足，并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT)，可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn)，便于系統(tǒng)調(diào)整。

分析：

核心處理單元： 接收來自上位控制器（如PLC、運(yùn)動控制卡）的目標(biāo)指令信號（位置指令、速度指令、扭矩指令）。

電流環(huán)： 驅(qū)動器通常具有高速的內(nèi)環(huán)（電流環(huán)）用于精確控制輸出到電機(jī)的電流（進(jìn)而控制扭矩）。

速度環(huán)與位置環(huán)： 在此基礎(chǔ)上構(gòu)建外環(huán)速度環(huán)或位置環(huán)。

功率放大與電力電子： 通過功率電子器件（如IGBT、MOSFET）和逆變技術(shù)，將控制信號放大并轉(zhuǎn)換成電機(jī)所需形式的電源（通常是精確的三相PWM交流輸出）。

智能大腦： 運(yùn)行復(fù)雜的控制算法（如PID控制及其變種），處理來自編碼器等的反饋信號，計(jì)算誤差，并實(shí)時調(diào)整輸出以消除誤差。

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